Стейдж 0. Чип-тюнинг: 159 л.с. 249 Нм
Выполнена экспедиционная подготовка внедорожника для повышения внедорожного потенциала. Внешний вид изменился минимально. Усиленная подвеска великолепно переваривает тяжелое бездорожье, и разбитый грейдер. Примечательно то, что на асфальтированном шоссе с его крутыми поворотами - автомобиль остается устойчивым, управляемым и очень комфортным.
Развернуть на весь экран. Подписаться Нравится Избранное Поделиться. Добавить в плейлист. УАЗ - Буханка тюнинг, стайлинг, рестайлинг своими руками. Тюнинг ваз Крутой внешний тюнинг шестерки.
Дизайн — ничто, практичность — все! Эта фраза однозначно смогла бы стать рекламным слоганом легендарной «Буханки», с года предлагающей максимум проходимости и утилитарности за минимум денег. Короткие свесы, полноценный рамный кузов и полный привод с блокировками и пониженным рядом — то, за что этот автомобиль ценят уже более 60 лет. Ничто так не характеризует эту машину, как ее народное название. Использованная здесь вагонная компоновка максимально эффективно использует внутренний объем, заданный габаритами машины, а размещение двигателя в салоне улучшает развесовку по осям. Портрет «Буханки» в цифрах — это миллиметров дорожного просвета до нижней точки мостов и полуметровая максимальная глубина преодоления брода на штатной резине.
