Автомобиль-амфибия своими руками. "Это вы можете"
Представлял уникальную машину Сергей Терешенков - инженер из Санкт-Петербурга. Кстати, название "ДРОЗД" - аббревиатура функционального предназначения и конструкции: дозорно-разведывательная однокорпусная земноводно-двухсредная. С одной стороны, это глиссирующий катер с характерной лодочной формой корпуса и мощным катерным дизелем. Грузоподъемность - 1,5 тонны при полной массе 3,5 тонны.
Привет, друзья! Не секрет, что в свободное время я часто зависаю на просторах Сети в поисках интересных материалов. И регулярно натыкаюсь на статьи, которыми мне хочется поделиться с вами. Вероятно, многие из вас уже не раз слышали об этом уникальном автомобиле, а кому-то даже посчастливилось увидеть его на выставке своими глазами. Эта машина выглядит так, будто оказалась здесь прямиком из старого фильма о будущем, но она абсолютно реальна. Сможете догадаться, для чего она сделана?
- Навигация по записям
- Кулибины не переводились на земле нашей во все времена. Поэтому Главная редакция программ для молодежи Центрального телевидения для любителей техники, новых технологий и изобретателей всех мастей выпускала в эфир программу "Это вы можете" ЭВМ.
- Автомобиль-амфибия плавающий автомобиль — специальное транспортное средство предназначенное не только для передвижения по дорогам общего пользования,но и для преодоления различных водных преград и передвижения по воде.
- Автомобиль-амфибия изготовлен на базе серийной дюралюминиевой лодки «Казанка» , на которую автор установил передний мост оригинальной конструкции с двумя колесами и рулевым управлением; задний мост с дифференциалом и двумя колесами; двигатель «М» с редуктором специальной конструкции; механизм гребного винта с дистанционным управлением; вентилятор для воздушного охлаждения двигателя, лебедку с тросом для самовытаскивания лодки-амфибии из воды. Передний мост.
- 3 «крутых» внедорожника СССР, которые погибли, едва успев родиться
- В Советском Союзе высшие военные чины были буквально одержимы идеей передвижения сухопутной боевой техники по воде, что объяснимо. На предполагаемом театре военных действий нам пришлось бы столкнуться с обилием рек, речушек и озер.
- В е годы усилиями журнала « Техника — молодёжи » были разработаны технические условия на самодельные конструкции [1].
- Так, под многими из представленных в СССР «самоделок» бюрократическая машина поставила режущее слух и ранящее душу любого изобретателя: «Отказать».
Среди огромного разнообразия вездеходной техники особый интерес представляет класс плавающих автомобилей-амфибий. Они незаменимы для геологов, изыскательских экспедиций, на строительстве газа- и нефтепроводов, для речной службы. Да и многие самодеятельные автоконструкторы — любители туризма — стремятся создавать плавающие автомобили. Создание первой в мире амфибии с собственным двигателем произошло, прямо скажем, случайно. В году американец Олифер Эванс взялся за постройку небольшой землечерпалки. Сооружал он ее на берегу далеко от воды, а когда закончил работу, понял, что дотащить ее до воды — дело весьма непростое.
