Двигатель VW CWVB
Volkswagen Polo Sedan — пример успешной адаптации автомобиля на глобальной платформе под условия конкретного рынка, с организацией локального производства. Поэтому мы будем говорить об особенностях именно российского седана. Немцы подошли настолько тщательно к доработке Polo под наши условия, что прошляпили резвых корейцев, которые в тот же период вывели мегауспешные Hyundai Solaris и Kia Rio.
Что представляет собой этот мотор? Это обычная рядная четверка в алюминиевом блоке цилиндров с тонкими 1. Сверху располагается клапанная головка блока цилиндров с двумя распредвалами и гидрокомпенсаторами. В приводе ГРМ используется необслуживаемая цепь, ее ресурс рассчитан на весь срок эксплуатации. Первый это сильный мотор, второй на 20 л.
Расположение цилиндров — вертикальное рядное. Отличительной от других двигателей особенностью является цепной привод механизма управления клапанами. Для удобства все элементы защищены пластиковыми корпусами, крышками. Особенно важные детали выделены цветами. Очень легко контролировать уровень охлаждающей жидкости двигателя — все элементы сделаны прозрачными, чтобы не затруднять вариант контроля.
_–_f_03032019_(exposure_adjusted).jpg/1200px-VW_Polo_beats_(VI)_–_f_03032019_(exposure_adjusted).jpg)
