Лебедка УАЗ Патриот своими руками.
При эксплуатации автомобилей повышенной проходимости на пересеченной местности возникает риск повреждения элементов рулевого управления о камни или бревна, лежащие на проселке. Защита рулевых тяг на УАЗ Патриот , изготовленная из стального листа или труб, снижает вероятность деформации элементов. Устанавливаемые элементы не должны препятствовать перемещению моста в вертикальном направлении и движению элементов рулевого управления. Сварная конструкция состоит из продольных и поперечных труб, связанных между собой электродуговой сваркой. Конструкция обеспечивает защиту от столкновения с булыжниками или кочками.
Сообщение Деревенский » Вт мар 06, Сообщение Panzerer » Вт мар 06, Сообщение airub » Вт мар 06,
Стандартная обработка днища включает в себя: Демонтаж подкрылок, упаковка тормозной и выхлопной системы Мойка водой с высоким давлением Мойка с безщелочным средством не вредит лкп, резинотехническим изделиям и пластиковой защите Мойка водой с высоким давлением Сушка днища специальной термопушкой и выгон влаги сжатым воздухом Нанесение специального состава на днище. Материал проникает сквозь ржавчину в металл и полностью её изолирует Монтаж. При комплексной обработке антикор наносится на днище и все скрытые полости двери, багажник, капот. За последние 2 года мы обработали более 12 автомобилей Процесс и результаты нашей работы В процессе подготовки производится разборка, мойка и сушка кузова машины, днища, рамы при наличии. Необрабатываемые поверхности укрываются маскировочными покрытиями.
Похожие статьи
- Как сделать багажник на уаз патриот видео
- Подножка уаз 469 - Мебельвам МЕБЕЛЬ, Корпусная, встроенная мебель под заказ в
- Шумоизоляция своими руками на уаз 469 - Энциклопедия сантехника Обучающий курс. Автоматическое
- Блокировки на уаз патриот своими руками - Самоблокирующиеся дифференциалы, самоблоки для УАЗ в