Снятие наружного шарнира передних колёс
Гранаты меняются без всякого резания,выколачивания и т. Слышал о существовании такого съемника, также слышал, что часто он бывает бесполезен. Врать не буду, сам я им не пользовался, но из того что мне пришлось прочитать о нем на форумах, можно заключить следующее: "Если граната не захотела сбиваться с привода , то и съемник уже не поможет.
ШРУС необходим для передачи крутящего момента от коробки на колеса. Чтобы увеличить срок службы шарнира, он имеет защитный пыльник, изготовленный из пластика или резины. Со временем пыльник выходит из строя — на нем появляются трещины, свидетельствующие о необходимости замены. С трещин «сочится» смазка, а внутрь попадает грязь. Визуальный осмотр пыльника внешней гранаты — всё должно быть чистенько. Без следов смазки, грязи и порезов.
Здравствуйте уважаемые, читатели авто блога RtiIvaz. Сегодняшняя статья будет посвящена размерам пыльников шруса автомобилей ВАЗ. В современной автомашине все ответственные соединения и узлы защищены либо сальниками от выхода масла, либо различной резиной, защищающими соединения от воздействия внешней среды. Резинотехнические изделия используются и в гидравлических системах: системе тормозов; системе гидропривода сцепления; гидроусилителе рулевого управления. Это, например: манжеты цилиндров гидропривода, также наружные, внутренние пыльники шруса ваз автомобилей различных размеров и конструкций.
