КПП на ВАЗ 2107: устройство, неисправности, ремонт
ВАЗ — модель, считающаяся классикой автомобилестроения в нашей стране. И хотя выпуск был полностью остановлен ещё в начале х годов, многие автолюбители пользуются для своих личных нужд именно этим авто. Популярность машины складывается из нескольких факторов, первым из которых можно назвать простоту конструкции.
КПП Ваз 2107 — 5 ступка, устройство, схема
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 12 November - Не всем удаётся сразу овладеть рычагом коробки передач.
- Сборка пятиступенчатой коробки передач ВАЗ классика очень подробное пособие - видео
- Механическая коробка переключения передач МКПП предназначена для преобразования и передачи вращающего момента от двигателя к трансмиссии автомобиля со ступенчатым изменением передаточного числа.
- Доработка Ваз и Лада своими руками.
- На большей части автомобилей установлена четырехступенчатая коробка передач, а на части автомобилей пятиступенчатая. Зубчатые колеса первой, второй и третьей передач имеют постоянное косозубое зацепление, что обеспечивает бесшумную и долговечную работу коробки передач.
- Конструкция МКПП 2107
- КПП ВАЗ — конструктивно сложное устройство, предназначенное для преобразования крутящего момента от ДВС автомобиля и его передачи на другие элементы трансмиссии. Переключение скоростей передач в такой коробке происходит ступенчато.
- Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash.
- Устройство КПП ВАЗ и схема ее сборки достаточно сложны, вследствие чего ее диагностику и ремонт традиционно поручают специалистам.
Коробка передач ваз предназначена для изменения по величине и направлению крутящего момента, передаваемого от двигателя на ведущие колеса автомобиля. На автомобилях ваз установлена коробка передач с пятью передачами переднего хода и одной заднего. Коробка передач автомобиля ваз состоит из стальной передней крышки установленной в картере сцепления и отлитых из алюминиевого сплава картера и задней крышки. Соединения картера коробки с задней крышкой и картером сцепления уплотнены прокладками.
