Отопитель повышенной мощности на уаз 3151, хантер (инжектор) «нами-4»
Автомобиль достоин внимания UAZ по асфальту передвигаться не очень приятно, с авто отлично проходит там, где другие модели автомобилей садятся на брюхо и отказываются ехать. В обновленном варианте УАЗ можно подстраивать положение передних сидений, чего нельзя было делать в предыдущих модификациях этой модели. Кроме того, в авто появились ремни безопасности, установленные спереди и сзади. Задний диван теперь не раскладывается, но места в салоне для вылазки на охоту предостаточно. Что мне понравилось в м, это минимальное количество пластиковых элементов в салоне и кузовной части автомобиля.
Размеры печки ЧИФа действуют только при лифтовке, как у него , и опускании лючка коробок. Если машина не лифтована и лючок не опущен, конструкция не влезет! Мне потребовалось серьезно перерабатывать нижнюю часть печки. Предупреждение С.
Установка пневмосистемы в УАЗ Хантер Тестирование пневмоситемы УАЗ Хантер Доработка пневмосистемы УАЗ Хантер Давно думали устроить в УАЗе полноценную пневмосистему, даже в свое время поставили манометр в приборку, но почему-то считали самостоятельное создание пневмосистемы слишком сложным для нас, а готовые пневмосистемы пневмостанции не подходили по конфигурации.
Похожие статьи
- Рецепт теста для беляшей на дрожжах сухих - Тесто для беляшей простые рецепты Рецепты теста Выпечка
- Отвал с гидравлика на уаз
- Глушители на авто своими руками - Как сделать глушитель на авто своими руками: инструкция изготовлен
- Блокировки на уаз патриот своими руками - Самоблокирующиеся дифференциалы, самоблоки для УАЗ в