Схемы подключения пневмоподвески - Пневмоподвеска
Идея создания пневматической подвески витала в воздухе на заре автомобильной эры. Но первый, кто запатентовал идею создания пневмоподушек, был американец Вильям Хамфриз. Его задумка состояла в том, чтобы установить на ось автомобиля два пневмо элемента, продолговатой формы, каждый из которых имел на конце клапан. Было это в году.
Пневмоподвеска усиленная Газель Бизнес (задняя ось, ARide)
Пневматическая подвеска - это особый подвид подвесной системы, который может изменять высоту дорожного просвета автомобиля за счет пневматических устройств, отпускающих и поднимающих кузов. Основное применение данный вид подвески получил в грузовых машинах и премиум-классе легковых моделей. Работа пневмоподвески позволяет лучше сглаживать неровности дороги за счет регулировки жесткости задней оси, что дает дополнительный комфорт водителю и пассажирам в салоне. Также улучшается управляемость и устойчивость авто при движении, торможениях и поворотах. Современные пневмоподвески имеют как механические, так и гидравлические, и электрические детали, которые по разному комбинируются в различных модификациях.
Оформление заказов в приоритете через сайт, это обезопасит Нас и Вас от человеческого фактора и недопонимания при оформлении заказа. Просто выбираете товар, добавляете в корзину в нужном кол-ве, далее оформляете заказ заполняя поля согласно подсказкам. Актуальная подробная информация о пунктах выдачи, а также способов доставки и отгрузке заказов находится на странице " Доставка " в верхнем меню сайта.
.png "Схемы подключения пневмоподвески")
