Первый относится к серии DOHC 16V и не требует регулировки, поскольку в его механизме газораспределения используются гидрокомпенсаторы. Что же касается 8-клапанных 1. По рекомендациям производителя регулировать зазоры между рычагами и стержнями клапанов следует через каждые 80 тысяч пробега авто.
Отзыв Renault 1.6 8 кл (84 л/с 5 мкпп) (2010 г.)
На седан Рено Логан может устанавливаться двигатель на 8 клапанов и на Тем самым, объем варьируется либо 1. Оба типа мотора достаточно надежны в эксплуатации, о чем говорят отзывы автомобилистов. При этом, следует помнить, что периодически должна выполняться регулировка клапанов. Данная процедура направленна на нивелирования ненормативных зазоров в клапанном механизме, которые образовались в результате расширения металлов из-за высоких рабочих температур. При этом регулировка клапанов — выполнение ряда технологических допусков.
Особенности прохождения ТО; стоимость и выбор запчастей; расход топлива и расход моторного масла на угар; когда менять рабочую жидкость в автомате и гидроусилителе руля? На вопросы читателей ответил эксперт журнала «За рулем». У меня Дастер г.
- Клапаны являются одними из основных комплектующих элементов силового агрегата. Через них осуществляется транспорт топливовоздушного вещества в камеру сгорания, а обратно выходят газы.
- Автомобили Спецтехника.
- Мощность устанавливаемого двигателя соотносится с массой автомобиля и его техническими характеристиками , поэтому у больших машин моторы достигают внушительных объемов, поражают мощностью, а малогабаритные модели оснащены скромными моторами до 2 литров. Двигатель Рено Логан отличается хорошим ресурсом, надежностью, объем для маленького французского седана ограничен 1,4-литровыми и 1,6-литровыми ДВС, которые способны развивать от 75 до «лошадок».
В принципе все ясно, кроме одного - сила затяжки контр-гайки. Как затянуть с нужной силой? Ну, можно взять рычаг и кантер весовой и сделать а-ля динамометрический ключ. Затянуть что-то с нужным моментом этой приспособой, а потом от руки простым ключом попытаться затянуть так же, с тем же моментом затяжки. Как вариант. А можно вязть у кого-то динамометрический ключ и все это повторить.