«Москвич» наш! Разбираемся, какие автомобили будут выпускать на бывшем заводе Renault (ранее АЗЛК)
Я учусь в университете на специальности автомобили и автомобильное хозяйство в городе Хабаровске. Здесь практически нет европейцев и отечественных колымаг, естественно, за исключением уазиков. В году, будучи студентом второго курса, я получил права и через пару месяцев купил свой первый автомобиль - это была ВАЗ 1. Купил я ее не на ходу, но общее состояние кузова и салона, а так же ценник в 20 тысяч деревянных меня прямо таки натолкнули на это решение.
.jpg/250px-OMMMA_2011_Impressionen_(6109567012).jpg "Отзывы по типу транспорта")
.jpg/1200px-Moskwitch_(7907031326).jpg "Лучшие комментарии")
На заводе «Москвич» в Москве, как и ожидалось, стартовало производство новых автомобилей под знаменитой маркой. Об этом сообщает корреспондент Autonews. Первыми с конвейера сошли модели «Москвич 3», его фотографии представлены в заметке. По габаритам он сопоставим с Kia Seltos и Skoda Karoq: мм в длину, мм в ширину и мм в высоту при колёсной базе мм.
- В этом изобилии брендов и аббревиатур легко запутаться, поэтому максимально просто расскажем, что такое «Москвич» сейчас и о каких моделях идет речь. Ранее здесь собирали и легковые модели автоконцерна, включая Logan, Sandero, Fluence, Megane.
- Два года минуло с момента появления отзыва о Москвиче - пора бы и дополнить. Что-то осталось неизменным, а что-то поменялось.
- Дешевый в обслуживании, никогда не подводил, кузов крепкий и особо не гниет, регулярные то как у всех!
- Итак, почему я люблю «Москвич», хотя и знаю обо всех его недостатках и прекрасно понимаю, что он был типичным продуктом плановой экономики со всеми вытекающими последствиями?
- Дешевый в обслуживании, никогда не подводил, кузов крепкий и особо не гниет, регулярные то как у всех! В целом машина нормальная для первой!
- Политика конфиденциальности По всем вопросам пишите на kovspace gmail.
- Почему я продолжаю ездить на устаревших Москвиче и А?
- Столичное производство при Совке было символом качества, а на отдельные виды продукции равнялись все провинциальные производители. Соответственно, советский легковой автопром, в лице автомобиля «Москвич», представлял собой образцово-показательное производство автомобилей для индивидуального использования.
- Представлял собой глубоко модернизированный вариант модели Москвич В общем, сохранив конструкцию М, автомобиль получил более современный и лучше отделанный салон особенно в версии SL , улучшенное внешнее оформление, смотревшееся во второй половине семидесятых годов относительно уместно, более совершенную и эффективную систему тормозов с дисковыми механизмами спереди.
Москвич — советский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан , выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с по год. Представлял собой глубоко модернизированный вариант модели « Москвич ». Москвич — вариант того же автомобиля с двигателем модели М, выпускавшийся до года. Модель продавалась за пределами СССР, в том числе в Европе, особенно в традиционно приобретавших много советских автомобилей странах, таких как Финляндия и Греция, или в Скандинавии. Широко использовался государственными службами как в СССР, так и за его пределами [ источник не указан дней ].
