Ремонт генератора ВАЗ 2115
Зачастую немало автовладельцев ВАЗ при первой же неисправности генератора слишком сильно спешат и предпочитают заменить его на новый, вместо того, чтобы просто напросто выяснить причину поломки и устранить ее. В данном случае мы не будем рассматривать ремонт данного устройства, а лишь посмотрим на порядок действий, который необходимо выполнить для снятия и установки агрегата. Итак, чтобы его демонтировать без проблем, нам понадобится такой инструмент, как:. Обязательно перед началом ремонта необходимо отключить аккумуляторную батарею автомобиля, сняв минусовую клемму. Иначе вы рискуете получить короткое замыкание при отсоединении плюсовых проводов генератора. Специально для данного поста, решил сделать видео инструкцию, чтобы наглядно и понятно все объяснить.
Между полюсами на втулке расположена возбуждающая обмотка, защищенная пластиковым корпусом. На передней части вала крепятся охлаждающая крыльчатка, генераторный шкив. Устанавливается ротор на подшипники. Задний шарикоподшипник напрессовывается на вал. Передний фиксируется специальными шайбами на крышке. Электрогенератор отвечает за питание электроприборов автомобиля.
Если на автомобилях ВАЗ , , аккумулятор начал держать зажигание только в течение нескольких минут, необходима замена щеток генератора. Если не выполнить ремонт своевременно, то придется постоянно заряжать агрегат, в ближайшее время — установить новый. Проверить работоспособность щеток несложно — по размеру выступа из гнезда. Если полученный результат превышает 5 миллиметров — нужно приступать к работе. Можно действовать по регламенту: через каждые 50 тысяч километров или каждый сезон.
