Замена рулевой рейки
Со временем и от наших замечательных дорог, рулевая рейка начинает изнашиваться. Проявляется это как — она банально начинает стучать. Многие едут на станции технического обслуживания, где мастер потирая руки, констатирует — вам нужно ее ремонтировать! Это кстати стандартный развод, но многие не знают что рейку, на многих автомобилях можно подтянуть.
В автомобилях марки ВАЗ рулевая рейка отвечает за управление поворотом колёс, преобразуя вращение руля в поступательное движение рулевой тяги. Износ или поломка деталей приводят к увеличению люфта, в результате чего управляемость автомобилем ухудшается, увеличивается износ автомобильной резины от неуправляемого «рысканья», а само движение машины становится опасным на разнонаправленных поворотах. Владелец отечественного легкового автомобиля сможет выполнить ремонт рулевой рейки ВАЗ своими руками, руководствуясь данной детальной инструкцией и схемой этого узла. Рулевая стойка в автомобиле ВАЗ имеет простую конструкцию, включающую в себя:. Признаками неисправностей в этом узле управления легковым автомобилем являются:. Своевременный ремонт рулевой рейки позволит устранить все эти неисправности и обеспечит безопасность управления автомобилем.
Рулевая рейка на ваз это основа рулевого управления, она выполняет такие функции: повышает усилия, прилагаемые к рулевой баранке; передает эти усилия к приводу руля; обеспечивает самопроизвольное возвращение рулевого колеса в среднее положение нейтральное после снятия нагрузки. Однако ее механизм доставляет много неприятностей владельцам переднеприводных моделей ВАЗ, появляются увеличенные люфты, которые являются источником стуков, а так же плохой управляемости машины. На СТО одни работники рекомендуют менять рейку немедленно их большинство , другие уверяют, что вполне достаточно регулировки, и можно еще ездить и ездить.
