ПАРЯЩИЙ НАД ВОЛНАМИ
Вернуться на страницу «Примечания к рабочим чертежам КЖ». Ваш адрес email не будет опубликован. Лимит времени истёк.
Постройке транспортного средства, которое позволяло бы передвигаться как по суше, так и по воде, предшествовало знакомство с историей открытия и создания оригинальных амфибий — аппаратов на воздушной подушке АВП , изучение принципиального их устройства, сравнение различных конструкций и схем. С этой целью я посетил немало интернетовских сайтов энтузиастов и создателей АВП в том числе и зарубежных , познакомился с некоторыми из них очно. В конце концов за прототип задуманного катера взял английский «Ховеркрафт» «парящее судно» — так в Великобритании называют АВП , построенный и испытанный тамошними энтузиастами. Наши наиболее интересные отечественные машины этого типа большей частью создавались для силовых ведомств, а в последние годы — для коммерческих целей, имели большие габариты, и потому мало подходили для любительского изготовления. Мой аппарат на воздушной подушке я его называю «Аэроджип» — трехместный: пилот и пассажиры располагаются по Т-образной схеме, как на трицикле: пилот впереди посередине, а пассажиры позади рядом, один около другого.
Как и предшествующий аппарат, новая машина — одномоторная, одновинтовая с распределённым воздушным потоком. Эта модель тоже трёхместная, с расположением пилота и пассажиров по Т-образной схеме: пилот впереди посередине, а пассажиры — по бокам, сзади. Хотя ничто не мешает и четвёртому пассажиру расположиться за спиной водителя — длины сиденья и мощности винтомоторной установки вполне хватает.
Похожие статьи
- Кимоно шьём сами - Бесплатная выкройка платья на основе кимоно для
- Дизайн проекты кухонь фото - Дизайн кухни 10 кв. м - фото интерьеров кухонь 10 метров
- Как сделать выкройку 44 размера - Как рассчитать петли быстро и просто Вяжем с Лана Ви
- Простейший барбекю своими руками - Мангал своими руками: из металла и кирпича - чертежи