15 знаковых самолетов Второй мировой: стальные соколы войны
Список самолётов Второй мировой войны по странам-производителям. Внимание : в национальных разделах списка, за вычетом особых случаев , перечислены образцы конструкций авиатехники преимущественно того же государства. Таковая авиатехника перечислена в приведенных здесь же тематических шаблонах, что является их целевым использованием. Список Танков Второй мировой войны.
Военная авиация СССР и России: фото, чертежи и характеристики боевых самолётов, история создания и модификации, опыт применения на фронтах и тылу Второй мировой войны. Информация по следующим видам летающих аппаратов: бомбардировщики, истребители, штурмовики и разведывательные аэропланы. Для удобства данные сведены в структурированные таблицы.
- Эти самолеты были способны превзойти даже технически продвинутые самолеты Люфтваффе.
- Фото, чертежи и характеристики боевых самолётов, история создания и модификации, опыт применения и боевое использование во Второй мировой войне и других конфликтах. Лучшие из лучших: реактивные и поршневые, сверхзвуковые и самые первые аэропланы.
- Несмотря на то, что самолеты данной серии не имели столь массового производства в отличие от бомбардировщиков Ил-4 и Пе-2, им также нашлось активное применение в годы Великой отечественной войны. Настоящим техническим достижением стало создание в году Як-9 — истребителя, ставшего самым массовым многоцелевым самолетом Великой Отечественной войны.
- Один из самых успешных и массовых самолетов тех времен мог бы и вовсе не появиться на свет, если бы не упорство Вилли Мессершмитта.
- Фактически целое семейство немецких боевых машин, общее количество которых 33 штук делает й одним из самых массовых самолетов Второй мировой. Использовался в качестве истребителя, истребителя-бомбардировщика, истребителя-перехватчика, самолета-разведчика.
- Як-1 - советский одномоторный истребитель Второй мировой войны. Яковлева как опытный истребитель И
Советский многоцелевой одномоторный самолет. Один из самых массовых самолетов-бипланов х годов в СССР. Более машин эксплуатировалось как почтовые и грузо-пассажирские. Более самолетов были в распоряжении в Рабоче-Крестьянской Красной Армии, где Р-5 был основным образцом разведчика, легкого бомбардировщика и штурмовика до начала х годов. Главный конструктор — Н.
