Проверка диодного моста генератора ВАЗ без обращения в СТО
К наиболее распространённым неисправностям автомобиля, в том числе и ВАЗ , относятся проблемы с электрооборудованием. Поскольку источником питания в транспортном средстве являются генератор и аккумуляторная батарея, от их бесперебойного функционирования зависит запуск мотора и работа всех потребителей. Поскольку АКБ и генератор работают в тандеме, от последнего зависит срок службы и продолжительность эксплуатации первого. Генератор «семёрки» вырабатывает электрический ток при работающем двигателе. Если с ним возникают неполадки, поиском причин и устранением поломок нужно заняться безотлагательно.
Автомобиль ВАЗ до сих пор популярен среди российских автолюбителей. Несмотря на солидный возраст, многие машины этой модели все еще находятся в эксплуатации. Одна из распространенных поломок - выход из строя диодного моста генератора. Давайте разберемся, как проверить его исправность и при необходимости заменить своими руками, не прибегая к услугам автосервиса. Диодный мост является неотъемлемой частью генератора, установленного на автомобиле ВАЗ
Генератор на автомобиле должен выдавать напряжение от 13,5 до 14,5 вольт при работе двигателя и нагрузке на электрическую систему. Если напряжение выходит за этот диапазон, необходимо проверить генератор и возможно выполнить ремонт или замену. Генератор нуждается в подключенном аккумуляторе, чтобы выдавать напряжение, так как он использует заряд аккумулятора для генерации электричества. Если аккумулятор не подключен, генератор не будет работать и не будет выдавать напряжение. Генератор на автомобиле заряжает аккумулятор и обеспечивает электроэнергией все электроустройства, например, фары, стеклоочистители, магнитолу и прочие.
