Содержание
Смородина в саду Андрей К Сорокдва Originally posted by Охотник некуда упереть домкрат.
Ремонт головки блока цилиндров Lada Kalina надо производить в следующих случаях: двигатель перегрелся и закипел. В этом случае диагностика двигателя на наших СТО может показать наличие трещин в головке. В масло попала охлаждающая жидкость — из выхлопной трубы идет белый дым. Пузырьки в радиаторе или расширительном бачке — выхлопные газы попали в охлаждающую жидкость. При разборе двигателя могут быть обнаружены протечки моторного масла и охлаждающей жидкости. Звуки биения в двигателе могут говорить о потере геометрии отверстия втулки, седла клапана в результате износа.
Прокладка дезориентирования, а главное инспекция трасс соревнования явно пошли не на пользу правой ступице… Разные «костотрясы», да ещё эта яма на огромной скорости…. Потом были крутые виражи… Первыми захрустели колодки. Вроде бы ясно было что со ступицей какие то не лады — тормоза брали внизу, или со второго качка как надо… Это первые признаки проблем со ступичными подшипниками или самой ступицей. Если ступица отломилась самый неприятный случай или разбились подшипники, то тормозной диск начинает гулять, разводя поршни суппорта. Первое нажатие педали уходит на возврат поршней и диска в исходное положения, а второе на торможение. Если подох только один подшипник ступицы, то есть шанс проехать несколько километров… Мне приходилось ездить доезжать к месту ремонта в разных вариантах.
