Замена порогов на ВАЗ 2110 — производим правильно
В них попадает щебень из-под колес проходящих рядом машин, ими цепляются за бордюры и другие невысокие преграды. Они страдают от острых каблуков, реагентов и грязи. Вмятины, искривление геометрии, ржавчина довольно быстро дают о себе знать. Поэтому родная деталь даже у самых дорогих моделей машин редко доживает до 7 лет.
В давненько уже написанном посте — Подготовка к покраске задней двери ВАЗ , я писал о том, что в будущем планирую написать о замене порога на классике. Наконец это время пришло, хотя сейчас я приведу не пример замены, а всего лишь теоретическую часть вопроса. Замена порогов — это довольно частое занятие владельцев автомобилей, которым автомобилям более десятка лет, эти силовые элементы выходят из строя одними из первых но не всегда. И если у вас есть желание заняться заменой порогов вашего автомобиля своими руками, рекомендую вам прочесть теорию этой операции и полезные советы. Читать также о замене порогов на практике. Сразу хочу оговорится, что замену порогов необходимо начать с проверки состояния дверных петель.
Четырехдверный переднеприводной седан ВАЗ производился 13 лет. АвтоВАЗ прекратил выпуск модели в году. Благодаря большому количеству комплектующих водителям несложно обслуживать и проводить ремонт кузова и ходовой части.
