Замена сайлентблоков подрамника Опель Вектра Б
Сайлентблок рычага представляет собой деталь из втулок металл и вставки резина. Она соединяют детали подвески, а за счет упругой вставки гасит колебания между узлами. Выделяются сайлентблоки передних и задних рычагов. Могут использоваться они также для крепления двигателя, коробки передач.
Скорость износа сайлентблоков зависит от группы факторов: состояния дорожного покрытия, манеры вождения автовладельца, качества запчастей. Сайлентблоки или резинометаллические шарниры соединяют элементы подвески, чтобы нивелировать переходящие вибрации при движении автомобиля. Проводить осмотр резинометаллических шарниров рекомендуется каждые км, поочередно оценивая узлы и рычаги передней и задней подвески.
Подбор автозапчастей. Главная » Замена сайлентблоков. Металлические детали подвески автомобиля соединяются специальными резинометаллическими шарнирами. Конструктивно они представляют собой две втулки из металла, разделенные резиновой полиуретановой вставкой, благодаря которой гасится вибрация между узлами и уменьшается шум, исходящий от ходовой части. Подвергаясь постоянным нагрузкам, изделия имеют ограниченный ресурс эксплуатации. Меняются детали, установленные в передней и задней подвеске Рено, Ситроен и других моделей.
